Anders dan bij vierwielbesturing betreft de term ‘achterwielbesturing’ de besturing van alléén de achterwielen. Dit gaat dus niét over het moderne ‘meesturen van de achterwielen’.
PERSONENAUTO MET ACHTERWIELBESTURING
Eerste personenauto met achterwielbesturing: André Py (Frankrijk, 1899). Dit automerk creëerde hiermee een voor de hand liggende oplossing voor een ultra-goedkoop gebouwde driewieler met één achterwiel.
LEGERVOERTUIG MET ACHTERWIELBESTURING
Eerste legervoertuig met achterwielbesturing: Putilov-Garford (Rusland/Amerika, 1915). Tijdens de Eerste Wereldoorlog (1914-1918) gingen alle deelnemende landen geleidelijk over van de vertrouwde paardencavalerie op pantserwagens. De Putilov-Garford pantserwagen was voorzien van achterwielbesturing om het ‘blind’ achteruit rijden overzIchtelijker te maken.