‘Actief’ betekent: zelfregelend. Actieve wielophanging stemt langs elektronische weg de karakteristiek van de schokdemping en de vering automatisch af op de aard van het wegdek. Geheel binnen de Formule 1 ontwikkeld maar daar inmiddels wegens ’te veel succes’ reglementair verboden.
‘ACTIEVE’ WIELOPHANGING
Eerste auto met ‘actieve’ wielophanging: Lotus (Engeland, 1987). Dit betrof een Formule 1-auto.
Eind 1993 werd actieve wielophanging in de Formule 1 verboden, omdat men terecht bang was dat deze ontwikkeling oncontroleerbaar zou worden.