Remlucht is extra lucht, die in de carburateur wordt toegevoerd om een overschot aan brandstof te compenseren. Hierdoor was het met deze carburateur handmatig mogelijk om bij toenemende luchtsnelheid de mengselverhouding – weliswaar met handbediening – steeds op een constant niveau te handhaven. 1902. Eerste auto met een carburateur met een handmatig bedienbare remluchtsproeier:…
Tot dan toe kon je alleen ‘gasgeven’ door met een handel de voorontsteking te vervroegen en ‘gas terugnemen’ door de vooronsteking te verlaten. In het laatste kwart van de negentiende eeuw had de ontwikkeling van de carburateur gelijke tred gehouden met die van de benzinemotor. Niet zo vreemd, als je weet dat Wilhelm Maybach,…
De vlotterkamer is een reservoir in de carburateur, waar door de benzinepomp aangevoerde benzine vóór gebruik tijdelijk wordt opgeslagen. 1886. Uitvinder van de carburateur met vlotterkamer: Wilhelm Maybach (Duitsland). 1893. Uitvinder van de carburateur met vlotterkamer en remluchtsproeiers: Wilhelm Maybach (Duitsland). Deze carburateurversiet, in het Engels spray carburetter geheten, stond model voor de ‘moderne’…
Bij deze carburateur vegen roterende borstels druppeltjes van het vloeistofoppervlak omhoog, die vervolgens in de langsstromende inlaatlucht worden ‘meegenomen’. 1880. Uitvinder van de carburateur met roterende borstels: Siegfried Marcus (Oostenrijk).
Een sproeier is een gekalibreerd openingetje in de carburateur, waardoorheen brandstof of lucht wordt gevoerd. 1841. Luigi de Christoforo (Italië) begreep als eerste dat je vloeibare brandstof kon omzetten in gasvormige brandstof. Omdat er in die periode alleen nog maar stoommotoren bestonden, kon met die kennis niets nuttigs worden gedaan. Die situatie veranderde met…
Een carburateur is een op of aan de motor gemonteerd apparaat dat benzine en lucht tot een brandbaar brandstof-luchtmengsel mengt. Daarbij verandert vloeibare brandstof (benzine) dus in gasvormige brandstof (benzine plus lucht). De carburateur is inmiddels geheel door brandstofinspuiting achterhaald. 1841. Luigi de Christoforo (Italië) had in 1841 als eerste begrepen, dat je vloeibare…