Magnesium is een zeer licht metaal, dat helaas ook een lage ontbrandingstemperatuur heeft.
1968. Eerste auto met een chassis van magnesium: Honda (Japan). Deze Formule 1-auto verongelukte in zijn eerste race, vloog in brand en was inderdaad niet te blussen. Het bluswerk duurde in elk geval te lang om (eveneens debuterend) coureur Jo Schlesser te redden.