ELEKTRONICA (BOUWSTENEN) [1888]

Elektronica is een tak van elektrotechniek, die gaat over het gedrag van elektronen in componenten zoals transistoren en diodes. In een auto worden diverse el;ektrische componenten niet aangedreven maar aangestuurd door middel van elektronica.   Meer informatie: LCD [1888] DIODE [1904] LED [1927] TRANSISTOR [1947] THYRISTOR [1957] IC [1958] MICROPROCESSOR [1958] CAD [1963] RAM [1968]…

ELEKTROMOTOR [1921]

Een elektromotor wordt door elektriciteit aangedreven. Een elektromotor is bij uitstek geschikt voor de aandrijving van componenten die weinig vermogen vergen, maar ook voor de aandrijving van elektrische voertuigen.    1921. Uitvinder: Michael Faraday (Engeland). 1867. Uitvinder van de praktisch bruikbare elektromotor: Werner von Siemens (Duitsland). Dankzij de eerdere uitvinding van de dynamo werd de elektromotor…

ELEKTRISCHE TREIN [1839]

1839. De Baltimore & Ohio Railroad (Amerika) liet bij wijze van experiment een elektrische auto (nog maar vijf jaar eerder uitgevonden) op rails rijden. Die zou je dus strikt genomen  kunnen beschouwen als de eerste elektrische trein ooit – met een ‘eigen’ stroomvoorziening ook nog. Eigenlijk uiterst modern dus. 1880.  Dat kon niet worden gezegd…

ELEKTRISCHE KLEPBEDIENING [1905]

In principe zou een elektrisch klepbedieningssysteem de aanwezigheid van heel wat slijtonderdelen overbodig maken. Dit nokkenasloze systeem was destijds kansloos, maar levert tegenwoordig weer stof tot nadenken omdat dit het motorrendement .ten goede zou kunnen komen.   1905. Eerste auto: Gas-au-Lec (Amerika).  

ELEKTRISCHE INSTALLATIE [1912]

De elektrische installatie van een auto omvat alle componenten en onderdelen die binnen in die auto elektriciteit genereren, opslaan, vervoeren en verbruiken.   1912. Uitvinder van de zesvolts-elektrische installatie: Charles Kettering (Amerika). Eerste auto’s met een 6V-elektrische installatie: Cadillac (Amerika) en Dixi (Duitsland). 1914. Eerste auto’s met een twaalfvolts-elektrische instrallatie: Dodge (Amerika) en Hispano-Suiza (Spanje).…

ELEKTRISCHE AUTO [1828]

De elektromotor was er een halve eeuw eerder dan de benzinemotor. Tot na 1900 was de elektromotor met de benzine en de stoommotor verwikkeld in een strijd over de vraag welke van deze drie ‘de’ automotor van de twintigste eeuw zou worden.    1828. Michael Faraday (Engeland) had al in 1821 de elektromotor uitgevonden.  Daarna…

ELEKTRISCH LASSEN [1877]

Elektrisch lassen is het onlosmakelijk aaneenhechten van twee stukken metaal door middel van een smeltbad, waarin hetzelfde soort metaal werd toegevoegd.   ELEKTRISCH LASSEN 1877. Uitvinder: Elihu Thomson (Amerika).   Meer informatie: PUNTLASSEN [1923]          

ELEKTRICITEIT [585 V.CHR.]

Net als vuur is elektriciteit een natuurkundig verschijnsel. Elektriciteit is het effect van de voortgang van elektronen door een stroomdraad. Elektriciteit kan ontstaan door een geleider door een magnetisch veld te bewegen.   STATISCHE ELEKTRICITEIT 585 v.Chr. Ontdekker van de statische elektriciteit: Thales van Milete (Griekenland). Deze kwam achter het bestaan van statische elektriciteit door…

EINDOVERBRENGING [1895]

Een eindoverbrenging is een tegen het differentieel geplaatst tandwielpaar, dat de overbrengingsverhouding tussen (de uitgaande as van) de versnellingsbak en (de ingaande as van) het differentieel verlaagt met ongeveer de factor vier.   1895. Eerste auto’s met een eindoverbrenging met rechte tandwielen: Lanchester (Engeland) en Amédée Bollée fils (Frankrijk). 1896. Eerste auto met een eindoverbrenging…

DYNAMO [1832]

Een dynamo zet (aangedreven vanaf de krukas) mechanische kracht om in elektriciteit. Gelijkstroomdynamo’s voldoen tegenwoordig niet meer, omdat ze niet het benodigde gemiddelde stroomverbruik kunnen opbrengen. Stationair draaiend leveren ze amper nog stroom.   Meer informatie: GELIJKSTROOMDYNAMO [1832] WISSELSTROOMDYNAMO [1960]