KLEPBEDIENING MET ROTERENDE KLEPPEN [1914]

Om de inslagslijtage evenredig over de rand van de klepschotel te verdelen moet een inlaatklep of uitlaatklep bij iedere recht-op-en-neer-beweging tevens enigszins roteren.    1914. Uitvinder: Eugene Bournonville (Amerika). 1923. In 1923 monteerde Bournonville zijn gepatenteerde kleppen in zijn ‘eigen’ automerk met de toepasselijke naam Rotary.

KLEPBEDIENING [1713]

De klepbediening beslaat het traject tussen de nokkenas(sen) en de kleppen. De distributie omvat het gehele traject tussen de krukas en de nokkenas(sen).   PREHISTORIE 1713. Bij de eerste stoommachine werden de kleppen met de hand bediend.Daarvoor was er vanwege de uiterst lage toerentallen aanvankelijk ook tijd genoeg. Desondanks was dat kennelijk toch te veel…