Het motorblok is de behuizing van de krukas met daar bovenop de cilinderblokken. Daarin bevinden zich de cilinders, drijfstangen en zuigers.Het motorblok is aan de bovenkant afgesloten door de cilinderkop en aan de onderkant door de carterpan.
Napier (1900).
1900. Eerste auto met een motorblok van lichtmetaal: Napier (Engeland, zie de afbeelding). Lichtmetaal is een metaallegering met als hoofdbestanddeel aluminium. Puur aluminium is weliswaar heel licht, maar ook zo zacht dat het altijd als deel van een legering moet worden gebruikt.
1923. Eerste auto met een motorblok van plaatstaal: Fejes (Hongarije). Deze auto moest supergoedkoop kunnen worden gebouwd door ongeschoolde arbeiders. Daarom was nergens in de auto gietstaal of zelfs gietijzer gebruikt maar alleen ijzerplaatwerk. Dat gold niet alleen voor het chassis maar ook voor de motor! In feite was de Fejes een buitengewoon extreme oostblokversie van de latere Volkswagen.
