1886. Eerste auto met houten remblokken Daimler (Duitsland). De eerste praktisch bruikbare auto ter wereld had een remsysteem, dat rechtstreeks van de koetsen was overgenomen. Daarbij konden houten remblokken met een hefboom tegen de velg worden getrokken. Waarom ook niet? Deze eerste Daimler was immers niet meer dan een gemotoriseerde koets.
