De originele ‘wegtrein’ van de Belg Charles Dietz was een mix van auto(bus) en trein. Deze bestond uit een stoomtrekker met daarachter meerdere aanhangwagens met zitplaatsen voor passagiers. Dit alles reed niet op rails maar op de gewone weg. Dietz’ vinding toont aan hoe nauw de verwantschap tussen auto en trein toen was. De hedendaagse term ‘road train’ geeft nog steeds precies aan waar het om ging.
1832. Dietz onderhield er jarenlang lijndiensten mee: eerst Antwerpen-Brussel en later ook Parijs-Versailles.
