Bij de Variomatic automatische transmissie (zoals voor het eerst door DAF vanaf 1958 gebruikt) waren de gebruikelijke tandwielen vervangen door riemen, die over kegelvormige schijven liepen.
1955. Uitvinders: Huub van Doorne en J. van den Brugghen (Nederland).
1958. Eerste auto met Variomatic: DAF (Nederland). In 1967 werd de Variomatic, min of meer als experiment, ingebouwd in een Formule 3-auto (eerst een Merlyn, daarna een Brabham). Met de Brabham werden zelfs enkele races gewonnen. Toch werd dit project (want primair bedoeld als test en PR-stunt) niet verder ontwikkeld.