De werking van een viertakt-dieselmotor verloopt via het Carnot-proces (alleen lucht comprimeren, daarna brandstof toevoegen) en dus niet volgens het bekende proces van de viertakt-benzinemotor (lucht én brandstof comprimeren). Het grootste onderlinge verschil is, dat bij de dieselmotor de ontbranding van het brandstof/luchtmengsel spontaan (dus zonder hulp van een apart ontstekingssysteem) verloopt. Als brandstof wordt dieselbrandstof gebruikt. Verder heeft een dieselmotor altijd lucht genoeg, in tegenstelling tot een benzinemotor.
DE VOLGENDE GERELATEERDE ITEMS WORDEN ELDERS IN WWW.365AUTOHISTORIE.NL APART BEHANDELD
VIERTAKT-BENZINEMOTOR (1862)
VIERTAKT-DIESELMOTOR (1890)