Met een wielbalanceerapparaat kunnen wielen statisch en dynamisch worden uitgebalanceerd. Een niet uitgebalanceerd wiel onder de auto kan vervelende – en op den duur kostbare en soms ook niet ongevaarlijke – trillingen veroorzaken.
WIELBALANCEERAPPARAAT VOOR STATISCH BALANCEREN
De uitvinding van 1928 was alleen geschikt voor statisch balanceren. De uitvinder was een onbekend gebleven werknemer van Goodyear.
WIELBALANCEERAPPARAAT VOOR STATISCH EN DYNAMISCH BALANCEREN
In 1949 bedachten Jack Hardman (Engeland) en Tom French (Engeland) het principe van het wielbalanceerapparaat voor statisch én dynamisch balanceren, maar bouwden hem niet. Dat deed Hermann Beissbarth (Duitsland, 1953) wel.