AUTOVERZEKERING (1896)

  VERZEKERINGSMAATSCHAPPIJ Eerste autoverzekeringsmaatschappij: General Accident Fire and Life Insurance Company (Amerika, 1896). Dit was een algemene schadeverzekeringsmaatschappij, die als eerste op het idee kwam om ook auto’s te gaan verzekeren. Noorwegen werd in 1904 het eerste land waarin automobilisten werden verplicht om een WA-verzekering af te sluiten.

AUTOVERVOER (1899)

  TWEE-ASSIGE AANHANGER VOOR HET VERVOER VAN ÉÉN AUTO Uitvinder: Alexander Winton (Amerika, 1899). Winton stichtte één van de allereerste automerken in Amerika en was in de toenmalige autosport een geduchte tegenstander van met name Henry Ford.   VRACHTWAGEN MET ELEKTRISCHE LIER VOOR HET VERVOER VAN ÉÉN AUTO Eerste automerk: Studebaker (Amerika, 1910). Geadverteerd werd…

AUTORADIO (1922)

  AUTORADIO Aanvankelijk werd radio-apparatuur alleen door politie en leger gebruikt. In 1922 voorzag Cadillac als eerste personenauto’s van een radio (merk: Automatic Radio). Drie jaar later was Citroën in Europa de eerste. Vanaf 1934 leverden Chrysler, Ford en Studebaker (Amerika) autoradio’s waarvan het ontwerp op het interieur van de auto was afgestemd. Dat was absoluut…

AUTORACE (1800)

  RACE TUSSEN WIELVOERTUIGEN Destijds bestonden er nog geen auto’s maar wel loopfietsen. Zo’n voertuig bezat geen aandrijvingsmechanisme (anders dan die van de bestuurder), geen stuurinrichting en geen remmen – maar natuurlijk wel wielen. Daarmee werden Parijs al rond 1800 races gehouden. Alleen de motoren ontbraken nog.     Afbeelding. 1. Oshkosh tractor (1878).  …

AUTOMOBIELCLUB (1895)

Een automobielclub behartigt, lokaal, landelijk of wereldomvattend, de belangen van het gehele ‘autovolk’: autofabrikante, auto-impoturs, automobilisten en autosporters.   LANDELIJKE AUTOMOBIELCLUB Eerste landelijke fietsclub: Algemene Nederlandsche Wielrijdersbond (ANWB, 1883). De ANWB was er dus nog eerder dan haar Franse evenknie, de Touring Club de France (TCF),  die later als model zou dienen voor de Automobile…

AUTO – MERK (1884)

De allereerste auto’s waren door hun scheppers als eenmalige prototypes gebouwd in werkplaatsen, die het predikaat ‘fabriek’ niet konden waarmaken. Bij een automerk moet er sprake zijn van een merknaam, een fabriek en een zekere mate van serieproductie. De grens is soms moeilijk te trekken. De hieronder weergegeven lijst toont per land het eerste automerk.…

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE (1897)

Bij een volledig automatische transmissie hoeft de chauffeur niet te schakelen en niet te ontkoppelen. De half-automatische transmissie wordt elders in dit document behandeld.   AUTOMATISCHE TRANSMISSIE Eerste auto met de voorloper van de automatische transmissie: Spaulding (Amerika, 1897). Bij deze transmissie kon de motor via een stelsel van riemen en uitzetbare poelies continu binnen…

AUTOGAS (1953)

Autogas is hetzelfde als LPG (Liquefied natural gas, oftewel vloeibaar gemaakt aardgas). Autogas komt tijdens de destillatie van aardolie als gas vrij.Door drukverhoging kan autogas vloeibaar worden gemaakt zodat het geschikt wordt als autobrandstof.    AUTOGAS ALS AUTOBRANDSTOF Vroeger werd dit gas als waardeloos beschouwd en werd het daarom in de olieraffinaderij eenvoudigweg afgefakkeld. Dit…