Een buskruitmotor is, net als een stoommachine, een verbrandingsmotor. Alleen liep deze motor niet op stoom maar op buskruit. Of eigenlijk niet, maar dat was wel het plan. Het was ook de eerste zuigermotor ooit. Circa 900. Uitvinder van het buskruit: Tang Fu (China). Buskruit werd i China voor het eerst gebruikt als vuurwerk.…
De eerste bumper had de vorm zoals wij die in principe nog steeds kennen: een horizontale stang zonder energie-absorberende eigenschappen die zich uitstrekt over de hele breedte van de auto. 1838. Amerikaanse treinlocomotieven uit die tijd waren vaak voorzien van een ‘cow catcher’ (koeienvanger), uitgevonden door Charles Baggage (Engeland). Dat was geen overbodige luxe,…
Het chassis van een auto is het verbindende element tussen alle overige delen: de motor, de carrosserie en de wielophanging. In zijn eenvoudigste vorm is een chassis niet veel meer dan een houten plank. De term ‘chassis’ is overigens een Franstalig woord dat destijds ‘affuit van een kanon’ betekende. Benz (1886). 1886. Eerste…
Een buitenspiegel bevindt zich buiten het interieur, aan de buitenkant van het portier of bovenop het voorspatscherm. 1951. Uitvinder van de handbediende buitenspiegel: Williams O’Shei (Amerika). Deze uitvinding kan voor O’Shei nauwelijks moeilijk zijn geweest, in het besef dat formule-racewagens daar al sinds de jaren twintig gebruik van maakten. Een probleem was dat je…
Een oorspronkelijke buggy (letterlijk: mugje) was een Amerikaans negentiende-eeuws tweewielig rijtuigje voor één paard. Een moderne buggy is voorzien van een (ingekort) chassis, de motor van een Volkswagen Kever en een kunststofcarrosserietje. BUGGY MET STOOMMOTOR 1867. Uitvinder van de buggy met stoommotor: Henry Taylor (Canada). Taylors voertuigje zou je een stoom-buggy kunnen noemen. Die bestond…
De meest elementaire brandstofniveaumeter is een peilstok in de brandstoftank.. 1886. De eerste auto met een peilstok als brandstofniveaumeter: Benz (Duitsland). Circa 1900. De volgende stap was een doorzichtige, verticaal aan de buitenkant van de brandstoftank gemonteerde buis. Uitvinder onbekend. 1904. G. Smith (Engeland) bedacht een meter, die was voorzien van een vlotter die…
Een brandstofcel wekt elektriciteit op door middel van chemische reacties uit waterstof (uit een brandstof) en zuurstof (uit de lucht). De brandstofcel zou op lange termijn dé ‘drager’ van milieuvriendelijke autobrandstof kunnen worden. Een op een brandstofcel rijdende auto is dus vol-elektrisch. 1800. William Nicholson en Anthony Carlisle (Engeland) vonden uit hoe water en…
Rondom 1900 was er sprake van een heuse strijd tussen stoomauto’s elektrische auto’s en benzine-auto’s over de vraag wat de brandstof van de toekomst zou gaan worden. Daarnaast heerste er toe ook nog een echte benzinecrisis, niet vanwege nukkige Arabieren maar omdat er gewoonweg niet genoeg kon worden gefabriceerd om alle auto’s ter wereld van…
Circa 0. De Romeinen kenden al een vorm van georganiseerde brandbestrijding. Na de val van het Romeinse Rijk aan het einde van de vijfde eeuw werd aan dit onderwerp gedurende circa duizend jaar nauwelijks nog aandacht besteed. Het gevolg was dat in die periode vrijwel alle grote steden minstens één keer geheel of gedeeltelijk…
Een boxermotor heeft twee rijen liggende cilinders, waarin de zuigers horizontaal en in tegengestelde richting bewegen. Op iedere kruktap is één drijfstang draaibaar bevestigd. Cartoon by Rens Biesma. BOXERMOTOR MET TWEE CILINDERS 1896. Eerste auto met een boxermotor: Benz (Duitsland). Carl Benz noemde deze tweecilindermotor heel toepasselijk de Kontra-Motor. . Gobron-Brillié (1904) …