NOKKENAS (1886)

MOTOR MET ÉÉN OF MEER ONDERLIGGENDE NOKKENASSEN Een nokkenas zorgt ervoor dat de kleppen op het juiste moment opengaan en lang genoeg open blijven om voldoende brandstof-luchtmengsel in de verbrandingsruimte toe te laten. Hij is niet verantwoordelijk voor het sluiten van de kleppen; dat doen de klepveren. Een onderliggende nokkenas bevindt zich naast de krukas…

NIVEAUREGELSYSTEEM (1915)

Een niveauregelsysteem verhindert het overhellen van de carrosserie tijdens acceleratie, remmen en door bochten rijden.   NIVEAUREGELSYSTEEM Eerste auto met een pneumatisch niveauregelsysteem: Cowey (Amerika, 1915). Eerste auto met elektronisch niveauregelsysteem: Cadillac (Amerika, 1979). Hiermee werd het passagierscomfort verhoogd. Begin jaren negentig waren er ook in de Formule 1 dergelijke systemen in gebruik, maar die…

NIKKEL (3500 V.CHR.)

Nikkel is net als ijzer een natuurproduct. ‘Nikkel wordt toegepast bij de fabricage van  roestvrijstaal, accu’s en katalysatoren.   NIKKEL Eerste vindplaats van nikkel: Syrië (circa 3500 v.Chr.). Nikkel werd gevonden in de vorm van koperhoudende mineralen. Ontdekker van nikkel: Axel Cronstedt (Zweden, 1751). ‘Nikkel’ is een afleiding van het Duitstalige ‘Kupfernickel’ oftewel nep-koper. Men…

NEGATIEVE SCHUURSTRAAL (1966)

De schuurstraal is de afstand tussen (1) het snijpunt met het wegdek van de hartlijn door de fuseekogels en (2) het snijpunt met het wegdek van de verticale hartlijn in het vlak van het gestuurde wiel. Bij een positieve schuurstraal zou een auto scheeftrekken, als bij het remmen een remkring uitvalt of als één voorwiel…

NEERWAARTSE KRACHT (1917)

Neerwaartse kracht (downforce) is een neerwaarts gerichte, dus verticale kracht. Rijwind kan een snel rijdende auto tegen het wegdek drukken. Daardoor verbetert de wegligging, enigszins ten koste van het motorvermogen.   Afbeelding 1 – Miller (1917).   NEERWAARTSE KRACHT Een moderne Formule 1-auto heeft een voorvleugel en een achtervleugel. Zo’n vleugel is in staat om…

NACHTZICHTHULPSYSTEEM (2005)

  Een rijhulpsysteem draagt bij tot het rijgemak van de bestuurder, zonder dat hij zo iets werkelijk nodig heeft om die auto te kunnen besturen. Een nachtzichthulpsysteem verbetert met behulp van infraroodstraling het zicht bij nacht.   NACHTZICHTHULPSYSTEEM Eerste auto: Mercedes-Benz (Duitsland, 2005).